车辆前端或后端损坏时的夹紧

车辆前端或后端损坏时如何夹紧？

1、车辆夹紧

①、检查底盘边沿。如果裙边不干净，用钢刷刷干净；

②、用千斤顶将汽车变形最小的一侧的中间前部顶起，将夹具置于升起的底盘边沿下；

③、装上夹钳底座，将夹钳装入夹钳底座内。将一对夹钳调到同一高度的定位孔

中，用销子固定；

④、将夹具钳口对准底盘沿并降下汽车，然后紧固钳口。再撤下千斤顶。

用同样的方法夹紧车辆的另一端相应裙边，即完成夹紧工作。

⑤、用夹具固定盘及螺栓从平台下面将夹具固定。

重要：第一次拉伸后必须对钳口进行再紧固，二次重复夹紧。

⑥、在千斤顶或举升机的帮助下调整并安装车轮支架。

⑦、在汽车的另一边重复以上程序。

2、车辆一侧损坏时的夹紧

一侧损坏时的上架与夹紧过程基本和前后端损坏车辆的上架和夹紧过程相同。不同之处是当一侧损坏后，损坏侧的车边常因损坏严重而不宜夹持或仅能夹持一个夹钳，此时采用两个夹钳夹住完好侧的车边，进行夹紧和固定。根据车边损坏的情况升高或降低夹钳高度，在损坏侧的车边前端或后端进行夹持。对损坏侧的车边进行拉拔整形，当损坏侧的车边基本整形到位后，可用夹钳将其夹紧，然后对别的损坏部位进行拉拔整形。

3、对于没有裙边车辆的夹紧

如果待修车辆没有裙边，可在汽车底盘上合适的位置焊上两对对应的钢板条，上架后将其夹紧或采用大梁式夹钳，定位式夹钳。

在车辆的上架和夹紧过程中应注意：

1）推拉车辆上架时，应尽量保持车辆的纵向中心线和工作台架的纵向中心线重合，左右偏差不允许超过100㎜。

2）车辆上架后尽量保证车辆的重心位于工作台架的中间部位，重心偏离中间部位不允许超过500㎜。

3）如果上架车辆车长于5000㎜，应根据车辆损坏的部位（前部损坏或后部损坏），将车辆沿工作台纵向移动，使损坏部位放置在工作台面内，以便于校正操作。